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1、搬運(yùn)機(jī)器人:用于物料搬運(yùn)和上下料,可以自動(dòng)將物料從一個(gè)工位搬運(yùn)到另一個(gè)工位。
2、裝配線設(shè)備:用于各種產(chǎn)品的裝配,如汽車零部件、電子元器件等。
3、檢測(cè)設(shè)備:用于產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè),如尺寸測(cè)量、外觀檢查等。
4、包裝設(shè)備:用于產(chǎn)品的包裝和密封,如袋裝、盒裝等。
5、焊接設(shè)備:用于各種金屬材料的焊接,如點(diǎn)焊、激光焊等。
1、鋁型材貨架是由鋁合金型材組裝而成的,鋁合金的配件件都是配套的,而且無需焊接。
2、鋁合金型材表面經(jīng)過陽極氧化處理,表面有一層厚厚的保護(hù)膜,比較耐磨和防腐蝕。
3、鋁型材配件比如螺栓螺母和角件連接件,對(duì)照?qǐng)D紙,可快速完成組裝,拆卸也很方便。
以上就是為什么工廠紛紛選擇鋁合金為制作材料在定制貨架的原因了,鋁型材貨架可按照承重標(biāo)準(zhǔn),分為輕型貨架,中型貨架和重型貨架,需要使用不同的型材規(guī)格來定制。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)由于能充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,使其單位面積儲(chǔ)存量遠(yuǎn)大于普通的單層倉(cāng)庫(kù),一般是單層倉(cāng)庫(kù)的4—7倍。目前,世界上最高的立體倉(cāng)庫(kù)達(dá)40多米,容量超過數(shù)萬個(gè)甚至10多萬個(gè)貨位。
(2)立體倉(cāng)庫(kù)采用巷道堆垛機(jī),它沿著廊道上的軌道運(yùn)行,不會(huì)與貨架碰撞也無其他障礙物,因此,行駛速度較快,一般可達(dá)80一120米/分鐘,升降速度)15.25米/分鐘,貨又取貸速度一般為15米/分鐘。如果借助于計(jì)算機(jī)控制,5以準(zhǔn)確無誤地完成貨物庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)工作。貨物的搬運(yùn)效率遠(yuǎn)比一般倉(cāng)庫(kù)高。
(3)立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理,可以方便地做到“先進(jìn)先出”,防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹,也能避免貨物的丟失。在庫(kù)存管理中采用計(jì)算機(jī),隨時(shí)可以迅速、準(zhǔn)確地清點(diǎn)盤庫(kù),由此大大提高了貨物的倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量。
(4)立體倉(cāng)庫(kù)采用能堆存較高貨位的占用較窄巷道的堆垛機(jī),使倉(cāng)庫(kù)面積和空間位置的利用串大大提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),比單層倉(cāng)庫(kù)可節(jié)約用地約 I1/5到I1/3,節(jié)省勞力70%。因此,經(jīng)濟(jì)性較好。
(5)采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)后,能較好地適應(yīng)黑暗、低溫、有毒等特殊環(huán)境的需要。例如,膠片廠儲(chǔ)存放片卷軸的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),在完全黑暗的條件下,通過計(jì)算機(jī)控制可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)膠片卷軸的入庫(kù)和出庫(kù)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn):
(1)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化
(2)采用高層貨架、立體儲(chǔ)存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購(gòu)置費(fèi)用。
(3)采用托盤或貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率顯著降低。
(4)貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。
立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)及與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù),一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。
立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn):
(1)立體倉(cāng)庫(kù)采用高層貨架儲(chǔ)存、巷道堆垛機(jī)作業(yè),可大幅度增加倉(cāng)庫(kù)的有效高度,充分利用倉(cāng)庫(kù)的有效面積和儲(chǔ)存空間,使貨物儲(chǔ)存集中化、立體化,減少占地面積,降低土地購(gòu)置費(fèi)用。
(2)立體倉(cāng)庫(kù)可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的機(jī)械化,自動(dòng)化,能大大提高工作效率。
(3)立體倉(cāng)庫(kù)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和管理,作業(yè)過程和信息處理迅速、準(zhǔn)確、及時(shí),可加速物資周轉(zhuǎn),降低儲(chǔ)存費(fèi)用。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的相同之處:
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)的主要功能都是用來儲(chǔ)存貨物的,都需要人員來進(jìn)行管理。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的不同之處:
一、操作不同,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是電腦操作系統(tǒng)來完成,而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)需要人工來進(jìn)行。
二、搬運(yùn)形式不同,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在倉(cāng)管內(nèi)進(jìn)行貨物搬運(yùn)是由機(jī)械化設(shè)備化搬運(yùn),在搬運(yùn)后通過運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)輸,全自動(dòng)化的貨物管理讓倉(cāng)管工作更加準(zhǔn)確。
三、結(jié)構(gòu)不同,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資很大,而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)則結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,投入也相對(duì)來說會(huì)少一些。
1.根據(jù)貨物儲(chǔ)存條件擺放
有些貨物需要堆放、懸掛、豎放、散放等,有些對(duì)溫度、光線敏感或是需要冷藏等,我們需要根據(jù)貨物的類型選用不同款式的貨架,營(yíng)造不同的擺放條件。比如管材類產(chǎn)品,選用懸臂式貨架。更多詳情,請(qǐng)瀏覽我們官方網(wǎng)站懸臂式貨架懸臂式貨架江蘇優(yōu)存智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司(。
2.提升周轉(zhuǎn)率原則
貨物的擺放應(yīng)該根據(jù)其使用頻率進(jìn)行規(guī)劃,比如按照季節(jié)性、周期性等等。使用頻繁的貨物擺放在門口易于取到的位置,不常用的可以靠里擺放。
3.安全性原則
貨架高度應(yīng)該根據(jù)廠房高度、叉車升高參數(shù)以及貨物外包裝尺寸來進(jìn)行設(shè)計(jì)。存放重型貨物,需要做到上輕下重原則。貨架頂部存放貨物之后,距離燈具不小250mm,貨架層面距離墻面不低于180mm。如果貨架旁邊有消防設(shè)備,應(yīng)該完全避開。
4.主通道預(yù)留原則
5.同一類型貨物同一個(gè)地方保管
這樣做的目的是方便管理員點(diǎn)貨,同時(shí)也方便倉(cāng)庫(kù)物流人員取貨。物流人員根據(jù)掛牌指示可以很方便的找到相應(yīng)的存貨區(qū),不會(huì)為了找其中一種貨物來回奔跑。
6.依據(jù)貨物形狀保管
對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的貨物應(yīng)該放置在物料箱或是托盤上保管,對(duì)于不規(guī)則貨物要單獨(dú)存放,可以節(jié)約存儲(chǔ)空間。對(duì)于周轉(zhuǎn)率比較高的產(chǎn)品,可以選用巧固架巧固架巧固架江蘇優(yōu)存智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司(來進(jìn)行堆放,周轉(zhuǎn)。
非標(biāo)自動(dòng)化的國(guó)內(nèi)現(xiàn)況
非標(biāo)自動(dòng)化市場(chǎng)將快速增長(zhǎng),自動(dòng)化產(chǎn)品運(yùn)用深度持續(xù)增加。在這個(gè)行業(yè),我國(guó)與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比,國(guó)內(nèi)整體水平上有10至20年的差距。新型非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備往往是機(jī)電一體化的設(shè)備,充分利用信息技術(shù)的最新成果。中國(guó)一些企業(yè)的設(shè)計(jì)人員卻對(duì)電子產(chǎn)品不熟悉,不敢或不會(huì)選用,大大限制了水平的提升。但自2000年開始,非標(biāo)自動(dòng)化在江浙滬、珠三角、京津地區(qū)獲得了很大的應(yīng)用,國(guó)內(nèi)企業(yè)也正在迎頭趕上。
非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的特點(diǎn)
非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備是,一種針對(duì)特定行業(yè)和特定需求而設(shè)計(jì)的自動(dòng)化設(shè)備,具有高度定制化和非標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)。這些設(shè)備廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如汽車制造、電子制造、物流配送、食品加工等,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
1、定制化:非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備針對(duì)特定行業(yè)和特定需求進(jìn)行設(shè)計(jì),因此每個(gè)設(shè)備都是獨(dú)特的。
2、靈活性:由于是非標(biāo)準(zhǔn)化的,因此可以根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行靈活調(diào)整,適應(yīng)各種生產(chǎn)環(huán)境。
3、高效性:非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高速、高效率的生產(chǎn),大大提高生產(chǎn)效率。
4、安全性:設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)考慮了安全因素,包括機(jī)械安全、電氣安全、操作安全等方面,確保生產(chǎn)過程的安全性。
5、耐用性:非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備通常采用高質(zhì)量的材料和零部件,具有較長(zhǎng)的使用壽命和較高的可靠性。
1、傳感器技術(shù):通過傳感器檢測(cè)生產(chǎn)過程中的各種參數(shù),如溫度、壓力、位置等,并將數(shù)據(jù)傳送到控制系統(tǒng)。
2、控制系統(tǒng):根據(jù)控制系統(tǒng)的指令,控制機(jī)械手臂、傳送帶等執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成相應(yīng)的動(dòng)作。
3、伺服技術(shù):通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。
4、機(jī)器人技術(shù):通過機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料、搬運(yùn)等操作。
自動(dòng)立體冷庫(kù)貨架的四個(gè)優(yōu)點(diǎn)
1.降低勞動(dòng)力成本
? 自動(dòng)立體冷庫(kù)冷庫(kù)由于采用了先進(jìn)的智能控制技術(shù),避免了大量的人工操作,因此降低了大量的人工成本。
? 而現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人類勞動(dòng)力的成本越來越高。
2.提高效率
? 自動(dòng)立體冷庫(kù)與傳統(tǒng)冷庫(kù)的顯著區(qū)別在于提高了冷庫(kù)的信息化水平。
? 隨著貨物流量越來越大,傳統(tǒng)物流逐漸不能滿足人們的需求,因此這成為物流信息化趨勢(shì)的主要原因。
? 利用信息技術(shù)可以使物流與自動(dòng)化生產(chǎn)相互銜接,提高冷庫(kù)的物流效率。
3.充分利用空間資源
? 自動(dòng)立體冷庫(kù)充分利用了冷庫(kù)的空間資源,由于普通冷庫(kù)的貨物倉(cāng)儲(chǔ)造成了大量的垂直空間資源浪費(fèi),不能使冷庫(kù)獲得其最大的倉(cāng)儲(chǔ)效果。
? 而自動(dòng)立體冷庫(kù)可以很好地解決這一問題,利用信息手段和自立體貨架,使冷庫(kù)的利用率提高了幾倍,在冷庫(kù)的存儲(chǔ)量和存儲(chǔ)量質(zhì)量上都有了很大的提高。
4.采用多種存儲(chǔ)工具
? 自動(dòng)化冷庫(kù)使用托盤作為裝卸貨物的工具,托盤由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠進(jìn)行大密度的貨物裝卸和儲(chǔ)存,使得貨物從進(jìn)出到運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)出這一過程之間的時(shí)間大大縮短,大大減少了裝卸時(shí)間,冷庫(kù)的冷庫(kù)效率得到了極大的提升。
據(jù)了解,我國(guó)的食品冷鏈物流起步晚發(fā)展緩慢。隨著人們生活水平的提高,現(xiàn)在食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇。由于我國(guó)食品冷鏈物流起步晚和基礎(chǔ)設(shè)備陳舊等等一些因素現(xiàn)在已經(jīng)制約我國(guó)食品冷鏈物流的發(fā)展。制約我國(guó)食品冷鏈物流發(fā)展的因素主要有哪些?基礎(chǔ)設(shè)備缺乏?據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)相關(guān)資料顯示,我國(guó)先有是食品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)備大多已經(jīng)很陳舊,而且很多所需的基礎(chǔ)設(shè)備更別就沒有。句了解,目前我國(guó)易腐物品裝車大多在